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涡轮增压可能扰乱了纯粹主义者，但从调谐器的角度来看，这是最好的事情发生在常规911。这是因为升级一个强制感应发动机的动力输出要比在一个自然吸气的单元上容易得多，而Carrera的新的3.0升双涡轮增压平面六动力装置是像MCCHIP-DKR这样的公司的完美画布。
德国调谐器已经掌握了991.2卡雷拉S，提供了两套增加库存420 ps(414 HP)和500英尺磅(678Nm)的扭矩输出，所有的方式高达485 ps(478 HP)和585英尺-磅793(Nm)。
由于MCCHIP仅提供2,499欧元（$2,875）的软件升级，因此阶段1软件包更醇厚且更便宜，将功率降低到475PS(468HP)和570ftlb773(Nm)的扭矩。如果您想让Porsche真正伸展腿，您必须支付8,349欧元的调谐器，以包括气门排气以及由Capristo制造的运动型催化转化器，从而使汽车达到最大额定功率。
再加上1，490欧元以上的高昂价格，调谐器还将包括所谓的PDK-传动优化，停止执行的上、下档，导致发动机RPM和更快的换挡。
